Article de Natxo Parra, advocat laboralista de Col·lectiu Ronda
«Ryanair, la coacció com a nou paradigma laboral» és un article d’opinió del nostre company Natxo Parra publicat originalment al diari La Vanguardia a l’edició en paper del passat dia 10 de desembre de 2019.
És cert que en gairebé tots els aspectes de la vida però, especialment, en l'àmbit de el Dret, sempre primmirat amb el detall, convé trobar el temps necessari per analitzar amb deteniment abans de proferir valoracions que puguin resultar inexactes. Vagi per davant l'advertència. No obstant això, de la informació transcendida respecte a la modificació de les condicions laborals dels empleats de Ryanair a Girona només es pot concloure que l'aparença d’allò acordat acordat és la d'una rotunda il·legalitat que atempta contra el marc regulador de les relacions laborals i suposa, si el que hem pogut llegir als mitjans s'ajusta a la realitat, una vulneració flagrant dels drets laborals. L'enèsima podríem dir, doncs l'historial de la companyia de baix cost està trufat d'intents de deslligar-se de l'obligació de respectar la legislació en matèria de protecció dels més elementals drets dels treballadors perpetrats sempre al fil de l'amenaça de cancel·lar les seves operacions i afectar el trànsit turístic.
Resumint el que ha succeït, l'empresa planteja un acomiadament col·lectiu que s'ofereix a retirar a condició que els empleats que no vulguin perdre el seu lloc de treball s'avinguin a modificar les seves condicions laborals. Una modificació que, tot i afectar la totalitat dels integrants de la plantilla, no es planteja en termes de negociació col·lectiva, com correspondria, sinó en forma d'acords individuals. Les condicions, com és costum en la companyia, són draconianes: passar de fixos a jornada completa a fixos discontinus i treballar durant 9 mesos a l'any, canviar de categoria professional i, per tant, de retribució (una rebaixa salarial del 25%) i renunciar a l'antiguitat, que no figura en el nou contracte. I tot això a l'ombra densa i fosca d'un acomiadament col·lectiu ja acordat i coneixent per endavant que, en cas de no acceptar les condicions "propostes", l'alternativa és perdre la feina. Com poden veure, la utilització de el terme coacció en el titular no és un mer recurs per cridar la vostra atenció. Com tampoc ho hagués estat substituir-lo per xantatge.
Ryanair realitza una ús injust de la legalitat. S'aprofita de fet que la transformació d'un contracte a jornada completa per un a jornada parcial (com és el cas del de fix discontinu) únicament pot realitzar-se a través de l'acord entre les parts per introduir altres modificacions que requeririen dels procediments (i les garanties) reservades a la negociació col·lectiva tal i com succeeix, per exemple, amb el canvi de categoria professional. I respecte la pèrdua de l'antiguitat, no és legal arribar a un suposat acord individual amb un treballador que impliqui la renúncia als seus drets. Potser aquest principi d'irrenunciabilitat resulti una molèstia pels dirigents de Ryanair, però pels treballadors és un dic de contenció enfront de l'arbitrarietat. I com a tal, mereix ser protegit i no permetre que sigui trepitjat per empreses que han fet de la coacció el seu modus operandi habitual.
