Acuerdo de Ferrovial con los subcontratados de Delphi

Los trabajadores que realizabanmantenimiento recibirán 50 días por año trabajado

La dirección de Ferrovial ha alcanzado un acuerdo con los representantes de los 92 trabajadores que desarrollaban tareas de mantenimiento y limpieza en las instalaciones de Delphi en Sant Cugat en régimen de subcontrata. La empresa indemnizará a sus empleados con un importe de 50 días de salario por año trabajado con un tope máximo de 30 mensualidades.

El cierre de Delphi en Sant Cugat no solo afectará a los 540 trabajadores de la multinacional francesa dedicada a la fabricación de componentes para la automoción. Los más de 160 profesionales empleados por diferentes contratos que desarrollan tareas diversas en las instalaciones vallesanas de la empresa verán también extinguidos sus contratos como consecuencia del cese definitivo de la actividad, previsto para fines de año.

Este colectivo incluye a 92 trabajadores de Ferrovial que realizaban tareas de mantenimiento y limpieza y que han anunciado un acuerdo de indemnización con su empresa para compensar la resolución de sus contratos y la pérdida del puesto de trabajo. La multinacional del sector de las infraestructuras ha confirmado que indemnizará a sus empleados con el pago de 50 días de salario por año trabajado hasta un tope máximo de 30 mensualidades. En todos los casos, la indemnización será, como mínimo, de 10.000 euros.

Para Josep Pérez y Josep Camprubí, abogados del Colectivo Ronda que han asesorado en el proceso negociador a los trabajadores de Ferrovial adscritos a Delphi, la existencia de 160 trabajadores en régimen de subcontrata, sobre una plantilla actualmente constituida por menos de 600 personas, “vuelve a ejemplificar —explica Pérez— el recurso absolutamente abusivo de la subcontratación que hacen las empresas que operan en España, apoyadas por una legislación laboral que permite la coexistencia cotidiana de trabajadores de primera y de segunda en nuestros centros de trabajo”. Según considera Josep Pérez, “muchos de los trabajadores de las subcontratas tendrían que haber sido integrados en la plantilla de Delphi desde hace mucho tiempo y haber gozado de las mismas condiciones salariales y laborales que tenían sus compañeros contratados por la propia empresa. No fue así y ahora tampoco tendrán las mismas condiciones a la hora de verse indemnizados, tal y como ocurre diariamente en muchísimas empresas”.

La dirección de Delphi, según explica Josep Pérez, se ha comprometido a incluir también a los trabajadores de Ferrovial y el resto de subcontratas afectadas por el cierre en los procesos de negociación que actualmente se desarrollan con objeto de encontrar un nuevo inversor que se quede con la propiedad de la fábrica y asegure el mantenimiento de un cierto nivel de actividad y ocupación en la planta vallesana. “Nos alegramos de este gesto de buena voluntad —destaca el abogado del Colectivo Ronda—, aunque en absoluto sirve para paliar los efectos de la permanente precarización del trabajo en el Estado español que supone la utilización injustificada y abusiva de las subcontratas”.

Los trabajadores que realizabanmantenimiento recibirán 50 días por año trabajado

El cierre de Delphi en Sant Cugat no solo afectará a los 540 trabajadores de la multinacional francesa dedicada a la fabricación de componentes para la automoción. Los más de 160 profesionales empleados por diferentes contratos que desarrollan tareas diversas en las instalaciones vallesanas de la empresa verán también extinguidos sus contratos como consecuencia del cese definitivo de la actividad, previsto para fines de año.

Este colectivo incluye a 92 trabajadores de Ferrovial que realizaban tareas de mantenimiento y limpieza y que han anunciado un acuerdo de indemnización con su empresa para compensar la resolución de sus contratos y la pérdida del puesto de trabajo. La multinacional del sector de las infraestructuras ha confirmado que indemnizará a sus empleados con el pago de 50 días de salario por año trabajado hasta un tope máximo de 30 mensualidades. En todos los casos, la indemnización será, como mínimo, de 10.000 euros.

Para Josep Pérez y Josep Camprubí, abogados del Colectivo Ronda que han asesorado en el proceso negociador a los trabajadores de Ferrovial adscritos a Delphi, la existencia de 160 trabajadores en régimen de subcontrata, sobre una plantilla actualmente constituida por menos de 600 personas, “vuelve a ejemplificar —explica Pérez— el recurso absolutamente abusivo de la subcontratación que hacen las empresas que operan en España, apoyadas por una legislación laboral que permite la coexistencia cotidiana de trabajadores de primera y de segunda en nuestros centros de trabajo”. Según considera Josep Pérez, “muchos de los trabajadores de las subcontratas tendrían que haber sido integrados en la plantilla de Delphi desde hace mucho tiempo y haber gozado de las mismas condiciones salariales y laborales que tenían sus compañeros contratados por la propia empresa. No fue así y ahora tampoco tendrán las mismas condiciones a la hora de verse indemnizados, tal y como ocurre diariamente en muchísimas empresas”.

La dirección de Delphi, según explica Josep Pérez, se ha comprometido a incluir también a los trabajadores de Ferrovial y el resto de subcontratas afectadas por el cierre en los procesos de negociación que actualmente se desarrollan con objeto de encontrar un nuevo inversor que se quede con la propiedad de la fábrica y asegure el mantenimiento de un cierto nivel de actividad y ocupación en la planta vallesana. “Nos alegramos de este gesto de buena voluntad —destaca el abogado del Colectivo Ronda—, aunque en absoluto sirve para paliar los efectos de la permanente precarización del trabajo en el Estado español que supone la utilización injustificada y abusiva de las subcontratas”.